Sebagai penjual tayar, saya percaya anda mempunyai satu atau dua alatan TPMS di kedai anda.Walaupun mereka mungkin popular, penyelesaian masalah kadangkala kelihatan agak mengelirukan dan memakan masa.Apatah lagi, anda perlu memprogram semula alat imbasan agar sepadan dengan spesifikasi aplikasi kenderaan.
Dalam ulasan tayar Continental Tyre Garage Studio ini, kami membincangkan apa itu sistem TPMS dan alat yang digunakan untuk memprogramkannya.
TPMS ialah sistem kenderaan penumpang yang dibenarkan oleh persekutuan.Sebagai sebahagian daripada Akta Pengangkutan, Panggil Balik, Penambahbaikan, Liabiliti dan Dokumentasi (TREAD) yang diluluskan pada tahun 2000, pembuat kereta mesti menyertakan sistem yang memberi amaran kepada pemandu jika satu atau lebih tayar kelihatan kurang kembung.Menjelang 2007, semua kenderaan ringan memerlukan TPMS.
Di tengah-tengah setiap empat tayar adalah sensor TPMS yang mengingati setiap kod individu.Penderia TPMS diprogramkan untuk berfungsi dengan jenama, model dan tahun kenderaan tertentu.
Jika pelanggan perlu menggantikan penderia TPMS mereka kerana penyelenggaraan atau pertukaran tayar, penderia TPMS diprogramkan dalam kenderaan dan dipelajari semula dengan alat TPMS untuk menunjukkan penderia yang mana tayar.Biasanya untuk sistem tidak langsung, ini bermakna menyambung ke port OBDII untuk pembelajaran semula.
Alat TPMS yang baik akan menunjukkan kepada anda jenis latihan semula yang diperlukan untuk kenderaan tertentu yang anda servis.Beberapa kaedah pembelajaran semula sistem termasuk pembelajaran semula automatik, tetap dan pembelajaran semula OBD II.Pembelajaran semula automatik melibatkan memandu kenderaan selama kira-kira 20 minit manakala penderia memberitahu modul kawalan ID dan lokasinya.Ini jarang berlaku, tetapi sesetengah kenderaan secara automatik mempelajari semula TPMS selepas pandu uji.Belajar semula tetap ialah apabila juruteknik anda meletakkan sistem ke dalam mod belajar semula melalui satu siri langkah yang ditentukan oleh OE.Akhir sekali, pembelajaran semula OBD menggunakan alat TPMS untuk menyambung ke kenderaan melalui port OBD untuk mempelajari semula ID penderia dan lokasinya dalam modul kawalan.
Sesetengah alat imbasan TPMS asas mungkin tidak dapat melakukan pembaikan atau latihan semula lanjutan, tetapi jika kenderaan itu mempunyai TPMS, mereka boleh menyemak tekanan tayar secara wayarles.Pengimbas asas ini juga akan memberitahu juruteknik anda jika penderia TPMS berfungsi dengan betul.Walaupun diabaikan, ini adalah langkah penting dalam mengehadkan liabiliti!
Jangan lupa untuk mengikuti kami di Instagram dan Twitter @Tire_Review dan melanggan saluran YouTube kami untuk lebih banyak perkhidmatan tayar dan menyimpan video.Terima kasih kerana menonton!
Masa siaran: 31 Ogos 2022
