Salinan ini adalah untuk kegunaan peribadi anda, bukan komersial sahaja. Untuk memesan salinan sedia demo kandungan Toronto Star untuk diedarkan kepada rakan sekerja, pelanggan atau pelanggan, atau untuk bertanya tentang pelesenan/pelesenan, lawati: www.TorontoStarReprints.com
Lampu brek tempat letak kereta saya telah menyala di pemuka saya sejak beberapa hari yang lalu. Kadang-kadang ini tidak berlaku sehingga saya menggunakan bulatan untuk meninggalkan kawasan kejiranan saya, walaupun ia pernah menyala semasa saya menghidupkan kereta. Ia sentiasa hilang selepas satu atau dua minit memandu, jika tidak, kereta kelihatan berfungsi dengan baik. Saya tidak menggunakan brek letak kereta, jadi mengapa lampu menyala? Ini adalah Toyota Corolla 2005.- lihat merah
Beberapa kenderaan menggunakan lampu berasingan untuk brek letak kereta dan amaran brek servis, tetapi sebahagian besar kenderaan (termasuk Corolla anda) menggunakan lampu tunggal untuk kedua-dua fungsi. Suis pada brek letak kereta tidak mungkin mencetuskan cahaya tanpa pemegangnya diangkat. dan brek digunakan. Kemungkinan besar, lampu menyala kerana masalah dengan brek servis (sistem brek utama yang digunakan oleh pedal).
Corolla anda dilengkapi dengan penderia aras bendalir brek. Tekaan saya ialah paras bendalir dalam tangki induk anda cukup rendah sehingga ia mencetuskan lampu amaran. Memandangkan bendalir mengembang dan mengecut mengikut suhu, lampu menyala apabila suhu sangat sejuk dan bendalir “mengecut” dalam sistem. Jika ia berhampiran dengan titik suis itu, ia mungkin hanya berlaku jika anda brek dengan kuat atau jika bendalir itu terperosok ke satu sisi semasa anda mengelilingi selekoh.
Disebabkan oleh potensi keterukan kegagalan sistem brek, punca paras bendalir rendah perlu ditentukan dengan segera. Ia boleh semudah brek haus atau serius seperti kebocoran bendalir, yang boleh menyebabkan kegagalan brek.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa pembuat kereta juga boleh menggunakan suis pembezaan hidraulik untuk mengaktifkan lampu amaran sebagai ganti (atau sebagai tambahan kepada) penderia aras bendalir (lebih biasa dalam model domestik yang lebih lama), dan lampu merah juga boleh diaktifkan oleh beberapa sistem ABS/ Kestabilan kegagalan (sering disertai dengan lampu ambar pada sistem ini).
Membuka brek untuk memberi amaran kepada pemanduan tidak disyorkan;sebarang perubahan dalam rasa pedal atau perjalanan adalah sebab untuk segera menunda kenderaan ke kemudahan servis.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Hak cipta dimiliki atau dilesenkan oleh Toronto Star Newspapers Limited.semua hak terpelihara.Mencetak semula atau mengedarkan kandungan ini tanpa kebenaran bertulis terlebih dahulu daripada The Toronto Star Limited dan/atau pemberi lesennya adalah dilarang secara nyata.Untuk memesan salinan artikel Toronto Star, sila layari: www.TorontoStarReprints.com
Masa siaran: Feb-22-2022
