Sistem amaran mengelakkan perlanggaran kereta digunakan terutamanya untuk membantu pemandu mengelakkan perlanggaran belakang berkelajuan tinggi dan berkelajuan rendah, secara tidak sedar menyimpang dari lorong pada kelajuan tinggi, dan berlanggar dengan pejalan kaki dan kemalangan jalan raya utama yang lain.Membantu pemandu seperti mata ketiga, ia terus mengesan keadaan jalan di hadapan kenderaan.Sistem ini boleh mengenal pasti dan menilai pelbagai situasi berbahaya yang berpotensi, dan menggunakan peringatan bunyi dan visual yang berbeza untuk membantu pemandu mengelak atau memperlahankan perlanggaran.
Sistem amaran mengelakkan perlanggaran kereta ialah sistem amaran mengelakkan perlanggaran kereta berdasarkan analisis dan pemprosesan video pintar.Ia merealisasikan fungsi amarannya melalui teknologi kamera video dinamik dan teknologi pemprosesan imej komputer.Fungsi utama ialah: pemantauan jarak dan amaran belakang, amaran perlanggaran ke hadapan, amaran berlepas lorong, fungsi navigasi, fungsi kotak hitam.Berbanding dengan sistem amaran anti-perlanggaran kereta sedia ada di dalam dan luar negara, seperti sistem amaran anti-perlanggaran ultrasonik, sistem amaran anti-perlanggaran radar, sistem amaran anti-perlanggaran laser, sistem amaran anti-perlanggaran inframerah, dan lain-lain. kelebihan yang tiada tandingan.Semua cuaca, operasi stabil jangka panjang, sangat meningkatkan keselesaan dan keselamatan pemanduan kereta.
Gambaran Keseluruhan Fungsian
1) Pemantauan dan amaran jarak: Sistem sentiasa memantau jarak ke kenderaan di hadapan, dan menyediakan tiga peringkat pemantauan dan amaran jarak mengikut kedekatan dengan kenderaan di hadapan;
2) Amaran garisan silang kenderaan: apabila isyarat membelok tidak dihidupkan, sistem menjana amaran garisan silang kira-kira 0.5 saat sebelum kenderaan melintasi pelbagai garisan lorong;
3) Amaran Perlanggaran Hadapan: Sistem ini memberi amaran kepada pemandu tentang perlanggaran yang akan berlaku dengan kenderaan di hadapan.Apabila masa perlanggaran mungkin antara kenderaan dan kenderaan di hadapan adalah dalam masa 2.7 saat pada kelajuan pemanduan semasa, sistem akan menjana amaran bunyi dan cahaya;
4) Fungsi lain: fungsi kotak hitam, navigasi pintar, masa lapang dan hiburan, sistem amaran radar (pilihan), pemantauan tekanan tayar (pilihan), TV digital (pilihan), pandangan belakang (pilihan).
Kelebihan teknikal
Dua pemproses ARM9 32-bit menguruskan enjin pengkomputeran 4 lapisan, yang berjalan lebih pantas dan mempunyai kuasa pengkomputeran yang lebih kuat.Analisis dan teknologi pemprosesan video terkemuka dunia adalah teras teknologinya.Teknologi penghantaran bas CAN membolehkannya berkomunikasi dengan lebih baik dengan Isyarat kereta digabungkan dengan penggera semua cuaca di cerah, hujan, jambatan, pembentung, terowong, siang hari, malam, dll. menggunakan sistem persepsi visual tunggal untuk menjadikan kos lebih rendah
Sejarah Perkembangan
Radar gelombang milimeter amaran perlanggaran hadapan automotif semasa terutamanya mempunyai dua jalur frekuensi: 24GHz dan 77GHz.Sistem radar Wayking 24GHz terutamanya merealisasikan pengesanan jarak dekat (SRR), yang telah digunakan secara meluas dalam dron perlindungan tumbuhan sebagai radar ketinggian tetap, manakala sistem 77GHz terutamanya merealisasikan pengesanan jarak jauh (LRR), atau gabungan dua sistem untuk mencapai pengesanan jarak jauh dan jarak dekat.pengesanan.
Amaran Perlanggaran Hadapan Automotif Sistem Pengelakan Perlanggaran Gelombang Mikro Radar Milimeter-Gelombang: Wakil pengeluar dalam pasaran semasa termasuk: NXP (NXP) di Belanda, Continental (Continental) Bosch (Ph.D.) di Jerman dan Wayking (Weicheng).
Masa siaran: Feb-11-2022
