Sistem brek
Untuk pemeriksaan sistem brek, kami terutamanya memeriksa pad brek, cakera brek dan minyak brek.Hanya dengan menyelenggara dan menyelenggara sistem brek secara berkala, sistem brek boleh berfungsi dengan normal dan memastikan keselamatan pemanduan.Antaranya, penggantian minyak brek agak kerap.Ini kerana minyak brek mempunyai ciri-ciri penyerapan air.Jika ia tidak diganti untuk masa yang lama, takat didih minyak brek akan berkurangan, yang akan membawa bahaya keselamatan kepada pemanduan.Minyak brek biasanya diganti setiap 2 tahun atau 40,000 kilometer.Perlu dinyatakan bahawa apabila membeli cecair brek, anda harus membeli cecair brek asli atau cecair brek jenama sebanyak mungkin untuk memastikan kualiti yang boleh dipercayai dan prestasi yang stabil.
palam pencucuh
Palam pencucuh adalah komponen penting dalam sistem penyalaan enjin petrol.Ia boleh memasukkan elektrik voltan tinggi ke dalam kebuk pembakaran dan menjadikannya melompat ke atas celah elektrod untuk menghasilkan percikan api, dengan itu menyalakan campuran mudah terbakar dalam silinder.Ia terutamanya terdiri daripada nat pendawaian, penebat, skru pendawaian, elektrod tengah, elektrod sisi dan cangkerang, dan elektrod sisi dikimpal pada cangkerang.Sebelum perjalanan dengan kereta, kita perlu menyemak palam pencucuh.Jika palam pencucuh berada dalam keadaan kerja yang lemah, ia akan menyebabkan masalah seperti kesukaran dalam penyalaan, kegelisahan, nyalaan api, peningkatan penggunaan bahan api dan pengurangan kuasa.Pada masa ini, palam pencucuh arus perdana di pasaran termasuk palam pencucuh aloi iridium, palam pencucuh iridium tunggal, palam pencucuh platinum, dsb. Adalah disyorkan agar anda memilih palam pencucuh aloi iridium, yang masih boleh mengekalkan keadaan kerja yang sangat baik di bawah suhu tinggi dan tinggi. tekanan, dan hayat palam pencucuh aloi iridium adalah Antara 80,000 dan 100,000 kilometer, hayat perkhidmatannya juga lebih lama.
penapis udara
Sebagai salah satu bahan habis pakai yang paling biasa digunakan dalam kereta, elemen penapis udara mempunyai kesan yang menentukan pada enjin.Enjin perlu menyedut banyak udara semasa proses kerja.Jika udara tidak ditapis, habuk yang terampai di udara akan disedut ke dalam silinder, dan ia akan memecut.Kehausan omboh dan silinder malah boleh menyebabkan enjin menarik silinder, yang amat serius dalam persekitaran kerja yang kering dan berpasir.Elemen penapis udara boleh menapis habuk dan zarah pasir di udara, memastikan udara yang mencukupi dan bersih memasuki silinder.Oleh itu, adalah sangat perlu untuk memeriksa dan menggantikan penapis udara dalam masa.
Perkara pemeriksaan di atas adalah perkara yang mesti kita lakukan sebelum perjalanan dengan kereta.Mereka bukan sahaja dapat memanjangkan hayat perkhidmatan kereta, tetapi juga memastikan keselamatan pemanduan kami.Boleh dikatakan membunuh dua burung dengan satu batu.
Masa siaran: Jan-23-2022
